
Una clásica del Aljarafe con sello propio
La C.P. Nocturna de Carrión de los Céspedes es una de las pruebas populares con más arraigo del Aljarafe sevillano. Nació y se consolidó durante décadas con formato vespertino-nocturno en las calles del casco histórico, con salida y meta en el entorno de la Plaza de la Constitución y distancias en torno a los 8–9 kilómetros para la carrera absoluta. Ese ADN nocturno, que llenaba de público las avenidas y plazas del pueblo, explica el nombre con el que muchos corredores siguen conociéndola.
En los últimos años la organización ha alternado formatos según la edición. En 2025, por ejemplo, la carrera popular se celebró en horario diurno, manteniendo su esencia de evento abierto a todas las edades y con el grueso de la participación concentrada en la carrera absoluta (junior, sénior y veteranos). Ese ajuste horario no cambia el carácter de la prueba: ambiente de pueblo, público muy cercano, circuito urbano y rápido a vueltas y protagonismo para las categorías de base.
Dónde se corre y cómo es el circuito
La carrera discurre por un circuito urbano en el centro de Carrión de los Céspedes, con salida y meta en la Plaza de la Constitución. La prueba absoluta se estructura habitualmente en tres vueltas a un lazo corto y muy corrible. En 2025 la distancia oficial marcada para la absoluta fue de 8.100 metros. En ediciones anteriores (cuando mantuvo el formato completamente nocturno) la distancia figuraba como 8.700 metros, con pequeñas variaciones de trazado que no alteran su naturaleza: llana en términos generales, con giros amplios y tramos de calle recta donde se puede sostener ritmo de 10K.
Señalización y cronometraje
El recorrido está cortado al tráfico y señalizado con vallas, cintas y marcas en el pavimento. La carrera dispone de cronometraje con chip y control de vueltas. Si compites por posición o marca, pasa pegado a los puntos de control en cada giro para evitar incidencias en la clasificación.
Avituallamientos
En la edición 2025 se fijaron dos puntos de avituallamiento en carrera, además del postmeta, adecuados para una distancia de poco más de ocho kilómetros. En pruebas previas de formato nocturno, el avituallamiento intermedio suele ser agua para no entorpecer el ritmo; el de meta incluye agua, bebidas y fruta.
Fechas, horarios y sede de servicios
El Ayuntamiento de Carrión de los Céspedes coordina la prueba con el C.D. Carrión de los Céspedes y la Diputación de Sevilla. Cuando se celebra en primavera, el programa concentra en la mañana las series escolares y, al mediodía, la salida de la absoluta. Cuando adopta el formato nocturno, las categorías inferiores suelen arrancar al atardecer y la absoluta entre las 21:00 y las 22:00.
La secretaría y la entrega de dorsales se han articulado tradicionalmente en dos opciones: recogida previa en el Polideportivo Municipal “Ceferino Gil Arenas” y recogida el mismo día en zona de salida. Los vestuarios y duchas del polideportivo quedan habilitados para participantes, con guardarropa junto a la plaza.
Distancias por categorías
El programa es uno de los más completos de la comarca, con pruebas desde pitufos hasta veteranos. Las distancias para menores se ajustan en función de la edad con salidas escalonadas cada pocos minutos, y la absoluta concentra a junior, sénior y veteranos sobre el circuito principal. Un esquema de referencia reciente es:
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Pitufos: 100 m
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Prebenjamín: 200 m
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Benjamín: 500 m
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Alevín: 1.200 m
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Infantil y cadete: 2.700 m
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Absoluta (junior, sénior y veteranos): 8.100 m (3 vueltas) en la edición 2025; 8.700 m en ediciones anteriores con trazado histórico nocturno
Categorías: de junior a veterano
La nomenclatura junior–sénior–veterano se aplica a la prueba absoluta. En las bases técnicas más recientes, las franjas han quedado del siguiente modo:
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Junior: nacidos en 2008–2006
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Sénior: nacidos entre 2005 y 1984 (ambos inclusive)
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Veterano/a A: nacidos entre 1983 y 1975
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Veterano/a B: nacidos en 1974 y anteriores
Cada una de estas categorías establece clasificaciones independientes masculina y femenina, con trofeos para los tres primeros. Además, existe tradicionalmente reconocimiento para primer/a local en cada bloque y premios absolutos a la general de la carrera.
Inscripción, precios y plazos
La inscripción se gestiona en plataforma de crono oficial con los siguientes criterios recientes:
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Categoría absoluta: 7 €
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Resto de categorías (menores): gratuita
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Plazo de inscripción: se abre varias semanas antes y cierra unos días antes de la prueba; también suele habilitarse recogida y últimas gestiones el mismo día, hasta 30 minutos antes de la salida.
La organización aconseja inscribirse con antelación para asegurar la bolsa del corredor (camiseta conmemorativa y productos de recuperación) y evitar colas. Como norma, al finalizar la carrera se celebra la popular “garbanzada” en la plaza, que funciona a la vez como convivencia y cierre festivo.
Premios y protocolo de podio
La absoluta entrega trofeo y premio especial a los tres primeros de la general masculina y femenina, además de trofeos por categorías (junior, sénior y veteranos A/B) y podio local. En menores, hay trofeos para los tres primeros de la general en cada franja y distinción para el primer local. Los premios no son acumulables (si entras en el podio absoluto, no se duplica en categoría), una regla habitual que agiliza el protocolo.
Reglamentación y seguridad
La normativa de la carrera incluye los apartados habituales de pruebas de ruta:
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Descalificaciones por no pasar controles, no llevar dorsal visible en el pecho, falta de chip o no completar las vueltas reglamentarias
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Cierre de meta en la absoluta 40 minutos después de la llegada del primer atleta
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Seguro de RC del evento y servicios médicos en circuito y meta
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Carrera a tráfico cerrado, con cortes gestionados por Policía Local y personal auxiliar
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Vehículos autorizados: ambulancia con soporte vital y coche de apoyo identificados
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Sugerencia de reconocimiento médico previo y obligatoriedad de retirada si lo indican los servicios sanitarios
Cómo es correr en Carrión: claves del circuito
Aunque es una carrera corta para estándares de media distancia, requiere gestión de ritmo porque lo más probable es que afrontes giros encadenados y pasos frecuentes por zonas con público. El asfalto es rápido, sin desniveles relevantes, pero conviene anticipar:
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Curvas en casco urbano: traza por el interior sin invadir a otros corredores y mantén frecuencia alta de zancada para no “clavarte” tras cada giro
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Relación vuelta/ritmo: si apuntas a MMP en 8–10 km, usa la primera vuelta para colocar pulso objetivo, la segunda para consolidar y la tercera para progresar
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Paso por avituallamiento: bebe poco y bien (dos sorbos bastan). En 8 km no necesitas nutrición sólida salvo que te lo pida el cuerpo por calor o ritmo
Historia reciente: del foco nocturno al ajuste horario
Durante muchos años la prueba lució formato nocturno, con carreras de menores al caer la tarde y salida de sénior y veteranos sobre las 21:00–22:00, meta en la Plaza de la Constitución o en el entorno de San Martín según edición, y distancia señalada en 8.700 m. Ese patrón es el que le da su nombre reconocible. En 2023 y 2025, distintas comunicaciones municipales y reglamentos han reflejado formato diurno con salida a mediodía para la absoluta, distancia 8.100 m y la misma filosofía de circuito a tres vueltas. En lo deportivo, no cambia la esencia: es una carrera popular muy rápida, ideal para medir sensaciones y ritmo de 10K.
Planifica tu día: logística y aparcamiento
La organización habilita aparcamientos cerca de la salida: uno en Calle Miguel de Cervantes (terrenos de la Hacienda de Consolación) a unos 100 metros de la plaza, y otro en el recinto ferial. Te recomendamos:
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Llegar con 60–75 minutos de margen si recoges dorsal el día de la prueba
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Hacer un reconocimiento de una vuelta caminando o con trote suave para memorizar giros y referencias
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Identificar la zona de guardarropa y el acceso a duchas del polideportivo para el postmeta
¿Para quién es esta carrera?
Es una prueba transversal, pensada para todo el espectro de edades:
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Menores: distancias cortas, calles cerradas y vigilancia en cada esquina; el entorno es seguro y el público, muy participativo
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Debutantes en ruta: la vuelta corta permite romper la carrera en segmentos de 2–3 km y gestionar las sensaciones sin miedo a perderse
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Populares que buscan marca: el circuito llano, el chip y la presencia de corredores rápidos ofrecen buenas condiciones para test de 5–8 km
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Veteranos: tablero perfecto para trabajar paso constante y técnica de giro sin castigar articulación con grandes desniveles
Entrena con foco: 4 semanas para tu mejor 8K
Aunque tengas base de 10K, conviene un microciclo de ajuste específico para circuito urbano a vueltas. Propuesta de cuatro semanas (4–5 sesiones/semana):
Semana 1: adaptación al giro
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2 rodajes 40–50’ en Z2 (aeróbico)
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1 sesión de técnica (skipping, talones, multisaltos) + 6×100 m progresivos
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1 día de intervalos: 10×400 m al ritmo objetivo de carrera (recuperación 1’ al trote)
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1 fuerza general (sentadilla, zancadas, core) + movilidad cadera-tobillo
Semana 2: consolidación del umbral
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1 rodaje 50–55’
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1 tempo: 3×8’ a ritmo de umbral (rec. 3’ suaves)
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1 día de giros: circuito de 1 km con 6–8 giros, 3×10’ a ritmo objetivo practicando trazadas
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Fuerza orientada a gemelo/sóleo (excéntricos) y core antirotacional
Semana 3: especificidad
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1 rodaje 45’ + 6 rectas
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1 sesión de ritmo competición: 2×12’ (rec. 4’ trote)
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1 VO₂ corto: 8×300 m algo más rápido que ritmo objetivo (rec. 1’30’’)
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1 tirada 60–65’ muy suave para acumular
Semana 4: taper
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2 rodajes de 35–40’
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1 activación con 6×200 m a ritmo objetivo 48–72 h antes
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Descanso o movilidad el día previo
Estrategia por objetivos
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Terminar con buenas sensaciones: primer 1–2 km controlado, respira por nariz-boca, aprovecha el paso por la plaza para “engancharte” al ambiente y guarda un cambio para el último kilómetro
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Bajar de 4:30/km: parcial negativo; 2–3’’/km más lento en la primera vuelta y progresión sostenida hasta meta
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Bajar de 4:00/km: cuida la cadencia en giros (180–186 ppm), traza limpio y busca grupo los tramos rectos para economizar
Material recomendado
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Zapatillas de asfalto con buen agarre en baldosa/asfalto urbano
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Camiseta técnica ligera y transpirable
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Gorra si la salida es diurna y radiante; manguitos si refresca por la noche
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DNI y justificante de inscripción para la recogida de dorsal
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Toalla y muda para el postmeta si usas duchas del polideportivo
Nutrición e hidratación
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Víspera: cena con hidratos fáciles (arroz, pasta) y algo de proteína magra
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Desayuno/merienda (según horario): 2–3 h antes, sencillo y probado (pan + fruta + café/infusión si te sienta bien)
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Durante: no necesitas geles en 8 km; si eres sensible a hipoglucemias, un gel único sobre el km 5 con agua es suficiente
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Postmeta: repón hidratos y proteína en la primera hora; camina 10–15’ para facilitar la recuperación
Consejos para correrla de noche (si tu edición es nocturna)
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Lleva ropa clara o con elementos reflectantes
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Controla la temperatura: en primavera/otoño las noches pueden ser suaves; calienta un poco más para no salir frío
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Ajusta la percepción del esfuerzo: la noche invita a salir demasiado rápido; fíjate en el ritmo real del reloj
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Cuida la visión en giros con cambios de iluminación (farolas/zonas de sombra)
Experiencia de meta y ambiente
Una de las señas de identidad es la convivencia final en la plaza, con la tradicional garbanzada y la ceremonia de trofeos. El público arropa a los últimos corredores con el mismo entusiasmo que a los primeros, una de las razones por las que tantos clubes del entorno repiten cada temporada.
La C.P. Nocturna Carrión de los Céspedes (Junior a Veterano) es una carrera con identidad y tradición: circuito urbano a vueltas, trato cercano, categorías para toda la familia y una absoluta perfecta para poner a prueba tu ritmo de 8–10 km. Sea en formato nocturno o en horario diurno, mantiene lo que la hace especial: calles llenas, organización de casa y ese final en la plaza que todo el mundo recuerda. Si buscas una popular con ambiente y buenas condiciones para correr, súmala sin dudarlo a tu calendario.